Fronius ofrece soluciones para regenerar baterías descargadas

Según el experto, a partir de una capacidad residual inferior al 20% se habla de una descarga profunda de la batería.
2 minuto(s) de lectura
Fronius ofrece soluciones para regenerar baterías descargadas

Las baterías de plomo-ácido utilizadas para accionar montacargas eléctricos en la logística de los equipos que componen un sistema fotovoltaico, cuando no se utilizan durante un período de tiempo más prolongado, pueden sufrir una descarga profunda e incluso perder su capacidad de forma permanente.

Pensando en una alternativa para solucionar estos problemas, Fronius do Brasil ofrece alternativas de carga de baterías con carga de mantenimiento propia.

Según la empresa, los sistemas de carga de baterías Fronius Selectiva, que tienen su propia carga de mantenimiento, suministran corriente a la batería conectada de forma continua. “De esta manera, se evita la dañina sulfatación causada por descargas profundas y se pueden utilizar inmediatamente, incluso después de haber estado inactivos por un período más largo”, explica Mariana Kroker, gerente comercial de la división Perfect Charging de Fronius do Brasil.

Según el experto, a partir de una capacidad residual inferior al 20% se habla de una descarga profunda de la batería y, lamentablemente, muchas empresas sólo notan este efecto cuando quieren reactivar su producción o logística. “Las consecuencias son costes elevados y más tiempo dedicado a una nueva adquisición”, explica.

Sistema_de_carga_Fronius.jpgEl sistema de carga protege las baterías de plomo-ácido contra la sulfatación dañina

Mariana también destaca que los equipos Selectiva ofrecen una curva característica de actualización especial, que se puede ajustar directamente en el sistema de carga de la batería, en caso de una descarga profunda. De este modo, es posible aumentar significativamente la capacidad y el rendimiento de la batería.

También destaca que la identificación automática de la tensión de los sistemas de carga también permite cargar diferentes baterías, prácticamente en cualquier estado de carga, de forma individual. "De esta manera, los operadores de carretillas elevadoras eléctricas pueden confiar plenamente en la disponibilidad de sus baterías de tracción incluso después de largos períodos de inactividad", concluyó.

Foto de Mateus Badra
Mateus Badra
Periodista egresado de la PUC-Campinas. Trabajó como productor, reportero y presentador en TV Bandeirantes y Metro Jornal. Sigue el sector eléctrico brasileño desde 2020.

Deja un comentario

Su dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con *

Recibe las últimas noticias

Suscríbete a nuestro boletín semanal